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投資の一つでアパート経営について

今までアパート経営すると、土地や不動産を持っている地主さんが行うとしている印象が強かったと思います。しかし、最近では、サラリーマンや主婦、OLの方がアパート経営に参加する事例が増えています。マンション事業は、土地がなくても購入物件の頭金さえ用意することが可能であればできるので、投資の一つに始める人が増えています。
不動産投資を開始し、また、数年が経つが、最近では中古ワンルームマンションなどに投資するよりも、不動産投資信託を購入している。不動産投資信託は、管理をする必要がないので非常に楽だ。分配金が増減することはあってもまだゼロになったことはない。つまり、空室リスクの減少が、分散投資により、図られていることになる。
ＭＦマイケル・エッシェンが長期離脱を強いられることになったチェルシーは、代役探しを始めたようだ。イギリス『タイムズ』によると、ウェスト・ハムＭＦスコット・パーカーが、その候補に挙がっている。

２０１０−１１シーズンのプレミアリーグを最下位で終えたウェスト・ハムは、次のシーズンを２部チャンピオンシップで戦う。イングランド代表のパーカーは週給６万ポンドを受け取っており、２部のクラブにとっては厳しい出費だ。そこでウェスト・ハムは、同選手の売却を検討しているかもしれない。

一方でチェルシーは、ウェスト・ハムにレンタルでの移籍を求めるようだ。レンタル料として、１５０万ポンドを支払う準備があるとみられている。

ただし、パーカーを狙うクラブは、チェルシーだけではない。ＭＦルカ・モドリッチ放出の噂が絶えないトッテナムでは、ハリー・レドナップ監督が以前からパーカーを評価しており、獲得に動いている可能性がありそうだ。

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2012年に開催される予定のアメリカGP計画は、いまだに雲行きが怪しいようだ。

テキサス州の250万ドル（約2億円）の年間補助金が議会で承認され、計画に反対する納税者からの抗議が落ち着きを見せた先週、サーキット・オブ・ジ・アメリカズ（アメリカGP開催サーキット）の進展は明るいように見えた。

しかし地元紙の『Austin American Statesman（オースティン・アメリカン・ステイツマン）』は、このイベントの準統治団体である地元組織委員会が11日（月）に予定していた会合が、不自然に中止されたと報じている。

レース主催者が州の補助を得るためには、委員会の投票はどうしても必要なステップである。

「F1団体の代表を務める地元の弁護士が、ごく最近の6月下旬に、もし委員会の会合が7月4日の週末以降になると、この計画の財政は危険な状態になり得ると市の議会に伝えた」と『Austin American Statesman（オースティン・アメリカン・ステイツマン）』は伝えた。

そして地元ラジオ局の『KUT News（KUTニュース）』は、レースの主催者がまだサーキットのピットや、その他の建物の建設許可を得ていないという、フリーランス記者ジェイコブ・ダールの次のような記事を掲載した。

「彼らが現在出来ることはレーストラックと数本のトンネルの建設、あとは土砂を避けておくことだけさ」

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F1の若手ドライバーテストが、今季はシーズン閉幕の前に行われるようだ。

近年のF1では、シーズン中のテストが禁止になったことから、若手ドライバーがF1に乗るチャンスが大幅に減ってしまった。そのため、シーズンオフに若手ドライバーを対象としたテストを行うことが恒例になっており、昨年は最終戦直後に最終戦の舞台であったアブダビで若手テストが行われていた。

しかし、今年のF1最終戦ブラジルGPは、11月27日（日）に決勝が行われる。そのため、チーム側からはスタッフの疲労を懸念する声も出ていた。

だが、『Italiaracing（イタリアレーシング）』の報道によると、今年の若手テストは、最終戦が行われる2週間前、アブダビGPの直後に行われるという。会場は、昨年と同じく、アブダビGPの舞台ヤス・マリーナ・サーキットであるようだ。

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F1幹部のひとりが、F1のスポンサーシップの取引にかかわることを狙っているようだ。

イギリスの『Financial Times（フィナンシャル・タイムズ）』紙は、創立者のマーティン・ソレル卿が率いる世界的な通信サービス企業WPPがF1最大のスポンサーシップ・エージェントであるジャスト・マーケティング社の少数の株を取得していると報じた。

ソレル卿は、F1を運営するFOM（フォーミュラ・ワン・マネジメント）の親会社である投資ファンド、CVCの取締役のひとりである。

ソレル卿は、モータースポーツとF1は非常に大きな産業となったと述べると同時に「マーケティング面ではもっとプロフェッショナルなアプローチが必要だ」と語った。

かつてジャスト・マーケティング社を率いていたザック・ブラウンは、LGやジョニー・ウォーカー、そしてUBSといったF1のスポンサー企業との関係を取り仕切っている。

「モータースポーツはとても興味深い分野だよ。非常に世界規模で、多くの人たちが注目している。そして、そのレースというライブイベントを通じて実に多様なメディア、そして新たなメディア開拓の可能性を秘めている」とソレル卿は語った。

ザック・ブラウンは、取引が進んでいるとした上で「結果としてより多くのスポンサーとカネをこのスポーツに持ち込むだろう」と自信を見せる。

しかし、ブラウンはF1の不変的な政治スタイルはいくつかの潜在的スポンサー加入の障害になっていると懸念している。

「私は時代やニーズに合わせて柔軟性を持たせるべきだと考えている。そして、そのF1の政治事に我慢できないからこのスポーツに協賛しないスポンサーがいくつかあると確信している」とブラウンは語った。

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